За дрифт на парковці в Рівному взялися депутати

Депутатка Рівненської обласної ради Ольга Шустік подала депутатський запит щодо “вжиття заходів для захисту населення від шкідливого впливу шуму, аварійно-небезпечних ситуацій, спричинених здійсненням небезпечних маневрів (дрифт) власниками транспортних засобів на майданчику для паркування біля ТРЦ «Екватор» по вул. Кулика і Гудачека, 23 в м.Рівне”.

На фото: Ольга Шустік 

В обласній раді у відповідь підготували проєкт рішення, яким депутатський запит Ольги Шустік планують підтримати і направити його на розгляд секретаря Рівнеради – у чиїй територіальній та адміністративній відповідальності, власне, й перебуває об’єкт.

Проблема з дрифтерами для Рівного не нова, але роками пошук компромісного чи законного рішення не дає результатів.

Один із тих, хто любить час від часу дрифтувати на парковці Екватора – рівнянин Максим. Чоловік погодився поспілкуватися з нашим журналістом на умовах анонімності. Максимові 23 роки, свою автівку, каже, придбав сам: до повномасштабної війни між сесіями в університеті їздив працювати на будівництві в Чехії. 

Фото ілюстративне 

Із тим, що дрифтери можуть заважати іншим громадянам, автомобіліст погоджується. Однак, заборону такого способу дозвілля вважає надто радикальним.

“Ми і до війни не раз піднімали питання про те, щоб нам виділили якийсь майданчик для дрифту. Але ні владу, ні інших рівнян це не цікавило. Казали: скидайтеся і викупіть землю за містом. Частково я згоден, що можуть бути незручності тим, хто живе поруч. Часом бували конфлікти, у нас люди особливо люблять посилати “під Бахмут” всіх, хто не вгодив.  Але ж уночі ми вже не катаємося, бо комендантська година. Так, я розумію, що війна, але кожен знімає стрес по-своєму. Для когось це – дрифт. Особисто я – постійно доначу на ЗСУ. Якщо мобілізують, то ховатися не буду. Зараз на Екватор часто вечорами почали приїжджати копи, але особливо нас не чіпають, бо по закону не мають за що, якщо вмикаєш поворотник перед заносом,” – з посмішкою резюмує дрифтер.

Нагадаємо, у Верховній Раді ще в серпні зареєстрований законопроєкт про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо встановлення відповідальності за навмисне кероване занесення транспортного засобу (дрифтування).

Однак, наразі експерти не бачать перспектив його ухвалення, оскільки авторами є вихідці з ОПЗЖ.