Розбиту трасу Н-22 з Рівного до Луцька нарешті відремонтують: чому затягнулися роботи і коли почнуть ремонт
( фото ілюстративне )
Ділянка траси Н-22, що з’єднує Рівне та Луцьк, уже тривалий час перебуває в критичному стані. Після сходження снігу на початку березня ситуація лише загострилася – дорожнє покриття на окремих відрізках фактично зникло, перетворившись на суцільні ями.
Водії, які регулярно користуються цим напрямком, скаржаться не лише на дискомфорт і пошкоджені автомобілі, а й на реальну небезпеку. Йдеться про важливу міжміську трасу з інтенсивним рухом, де кожна така ділянка створює аварійні ситуації.
Проблему неодноразово піднімали як місцеві мешканці, так і водії у соцмережах. Втім, попри публічні звернення та обговорення, жодних помітних змін досі не відбулося.
Чергове обговорення стану дороги з’явилося у мережі сьогодні – один із очевидців не скупився на слова:
“Траса Н-22 сьогодні — це не дорога державного значення, а реальна загроза для життя. Ділянки покриття настільки знищені, що глибина ям інколи просто шокує. Це вже не про комфорт — це про аварійність. Водії змушені різко маневрувати, виїжджати на зустрічну, гальмувати в останній момент. Кожна така яма — потенційна ДТП. І найгірше — це не поодинокі місця. Це системна проблема, яка ігнорується. Н-22 — це не просто напрямок. Це маршрут, яким щодня їздять люди, військові, волонтери. Звертаюся публічно до «Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Рівненській області» — скільки ще потрібно розбитих авто та аварійних ситуацій, щоб ця дорога отримала елементарний ремонт?”, – висловився на своїй фейсбук сторінці Сергій Кокорський.
“На цьому тижні очікуємо початку робіт, все залежить від логістики підрядника. Мали почати на багато раніше. Однак виникли труднощі з підрядником. Проте, першу техніку вже почали перекидати на необхідні ділянки”, – заступник начальника Дмитро Леонтіюк.
Відомо, що вже виділено близько 18 млн грн.
Гроші окремі, спеціально виділені під цю дорогу, вони є, вони передбачені. Завдання підряднику видано ще раніше. Частина дрібного аварійного ремонту була зроблена тими ресурсами,які були наявні.
Відтак, за словами Дмитра Леонтіюка – підрядник вже перебазовує з іншої області техніку.
Можна було приступити до робіт раніше, якби нас не підвела підрядна організація, з якою заключений договір, а іншого за межами договору підключити юридично не можливо було.
Найкритичніша ситуація, за словами водіїв, спостерігається у межах населених пунктів Бронники та Клевань, де дорожнє покриття зазнало найбільших руйнувань і фактично унеможливлює безпечний проїзд.
Сподіваємось, що найближчим часом ремонтні роботи все ж розпочнуть, а ділянку траси Н-22 приведуть до належного і безпечного стану для всіх учасників дорожнього руху.
